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泵的基本類型
按運(yùn)轉(zhuǎn)方式，則可另行分為蘭類：離心泵、回轉(zhuǎn)泵和往復(fù)泵。離心泵可細(xì)分為蝸殼泵、擴(kuò)壓泵、混流泵、軸流泵和旋渦泵(再生泵)；回轉(zhuǎn)泵可細(xì)分為齒輪泵、滑片(葉片)泵、凸輪一活塞泵及螺桿泵；往復(fù)泵也可細(xì)分為直接作用式泵、動(dòng)力泵和曲軸飛輪式泵。
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幾種防腐蝕劑的名稱
美國(guó)麻省理工學(xué)院(The Massachusetts Institute of Technology)向美國(guó)制冷工程師學(xué)會(huì)(ASRE)防腐蝕委員會(huì)推薦用鉻酸鹽防止鹽水的腐蝕。該學(xué)院指出，鉻酸鈉防止氯化鈣腐蝕最有效，重鉻酸鈉雖然也防腐蝕，但效果不及鉻酸鈉。
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怎樣檢查鹽水中是否含氨
在冷庫(kù)工程中，鹽水中滲進(jìn)少量氨，即可聞出氨的氣味，把鹽水加熱，可以檢查出更微量的氨。方法是：，取50至100毫升鹽水亳三角澆瓶?jī)?nèi)加熱，燒瓶頸部懸掛一條濕潤(rùn)的紅色石蕊試紙，鹽水中如果含氨，受熱后氨蒸發(fā)并使試紙由紅色變?yōu)樗{(lán)色。加熱時(shí)向燒瓶中略加一點(diǎn)堿(苛性鈉)，釋放氨就更快些。
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用哪些材料制造鹽水管道
鹽水系統(tǒng)管道和管道附件所用的材料，包括法蘭、密封墊、閥門、填料、鹽水泵密封件和其它專用零部件用的全部材料，都必須滿足適用于鹽水的要求，管道通常采用銅管(除氯化鈉鹽水外)或標(biāo)準(zhǔn)鋼管。根據(jù)系統(tǒng)使用條件，可以選用鋼管或鑄鐵管，鋼管則常用無(wú)縫管。如果設(shè)備運(yùn)行時(shí)注意防止鹽水的酸性或堿性過(guò)大，鹽水管道的腐蝕并不算嚴(yán)重。
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什么是恒濕器
采用固體電子器件的濕度控制器(恒濕器)，可自動(dòng)監(jiān)測(cè)加濕區(qū)域或風(fēng)道中的空氣狀況，把細(xì)微的濕度變化轉(zhuǎn)換成電壓的變化；‘傳遞到電子控制盤，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整加濕器的加濕量(０～100％的范圍)，以保證所要求的濕度。恒濕器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝在一個(gè)特制的塑料盒內(nèi)，以防止偶然觸動(dòng)或隨意調(diào)整，以保證恒溫倉(cāng)庫(kù)里的溫度穩(wěn)定。
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什么是自動(dòng)不凝性氣體分離器
自動(dòng)不凝性氣體分離器用于分離混在氨中的不凝性氣體并將其排入大氣。自動(dòng)不凝性氣體分離器有好幾種結(jié)構(gòu)型式，但工作原理則相同。使用時(shí)，先打開與貯液器連接的液管上的手動(dòng)閥門么及通往壓縮機(jī)吸入管的閥門B，氨液經(jīng)熱力膨脹閥節(jié)流后在不凝性氣體分離器的盤管內(nèi)蒸發(fā)，使分離器殼體內(nèi)的溫度下降到接近壓縮機(jī)的吸入溫度，打開與貯液器頂部連接的放氣閥，氨和空氣的混合氣體便進(jìn)入不凝性氣體分離器的殼體。由于低溫冷庫(kù)，制冷劑在殼體內(nèi)冷凝而不凝性氣體則聚集到殼體上部，到一定程度，不凝性氣體的壓力超過(guò)安全閥的調(diào)定壓力，就頂開安全閥排入大氣。
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離心式制冷系統(tǒng)采用哪種型式蚺不凝性氣體排放裝置
離心式制冷系統(tǒng)經(jīng)常采用熱力型或壓縮機(jī)型不凝性氣體排放裝置，其目的是排除離心式制冷機(jī)中的空氣和水分，回收利用混在空氣中的制冷劑，所以也叫抽氣回收裝置。即使制冷機(jī)是完全氣密的，還是有可能滲漏進(jìn)去水分，并且只有靠觀察排放裝置的工作情況，才能檢查是否漏入水分。如果制冷機(jī)里殘留了水分，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞管道和內(nèi)部零部件。
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請(qǐng)說(shuō)明應(yīng)當(dāng)怎樣防止冷卻塔在冬季運(yùn)行時(shí)結(jié)冰
要在實(shí)際許可的范圍內(nèi)盡量提高循環(huán)水的溫度以防止冷卻塔冬季運(yùn)行時(shí)結(jié)冰。可以用溫度控制閥經(jīng)旁通管向集水池內(nèi)加進(jìn)一部分熱水防凍，改變通風(fēng)量通常可以防止或控制冷卻塔結(jié)冰，甚至可以使已經(jīng)結(jié)的冰融化。如果在冬季間斷地使用冷卻塔，停用期間要放凈集水池和外露水管中的水以防凍結(jié)和銹蝕，并始終打開放水口，以便隨時(shí)排出雨水和融雪。
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冷卻塔的機(jī)械部分需作哪些維護(hù)保養(yǎng)
在工業(yè)制冷設(shè)備中，冷卻塔的檢修與維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，定期檢查各部分的間隙、氣隙和潤(rùn)滑情況。應(yīng)當(dāng)每年檢查一次電動(dòng)機(jī)的絕緣情況。應(yīng)當(dāng)每年向軸承添加潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。減速器應(yīng)當(dāng)每8000小時(shí)換油一次，同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸軸封有無(wú)磨損及漏油。風(fēng)機(jī)葉片和輪轂的涂漆層應(yīng)當(dāng)完好，以防止銹蝕；檢查
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提高冷卻塔冷卻能力的方法
在冷庫(kù)安裝過(guò)程中，有時(shí)會(huì)遇到空間限制，不可能增設(shè)另一臺(tái)冷卻塔時(shí)，采用以下方法有可能提高原有冷卻塔的冷卻能力：(1)采用新型填料，加大填料熱交換面積及水流與空氣接觸的時(shí)間，這有可能使冷卻能力提高20％以上。(2)雖然有些配水系統(tǒng)如正壓噴淋型配水系統(tǒng)，在使用多年后配水能力仍不衰減，但如改進(jìn)噴淋方式，則冷卻能力有可能提高15％。
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請(qǐng)說(shuō)明冷卻塔在夏季投入運(yùn)行前應(yīng)作哪些準(zhǔn)備工作
在向冷卻塔注水前，應(yīng)把冬季停用期間聚積在集水池和塔內(nèi)其它表面的灰塵、浮土用水徹底沖洗干凈(安裝在城市函的冷卻塔在運(yùn)行期間也應(yīng)當(dāng)適時(shí)沖洗)。
調(diào)整浮球閥，當(dāng)集水池內(nèi)水面比溢水口低約25毫米時(shí)，浮球閥應(yīng)當(dāng)全閉并且嚴(yán)密無(wú)滲漏。在噴淋系統(tǒng)工作時(shí)決不可有水從溢水口溢出。水面高度應(yīng)當(dāng)盡量低一些，以保證冷卻塔停機(jī)后塔內(nèi)高處水流下時(shí)仍不致有水溢出，應(yīng)當(dāng)注意浮球閥通向冷卻塔的注水口一定要高于集水池的水面，否則浸沒(méi)在水中的注水口可能成為和飲用水系統(tǒng)并聯(lián)的接口，這不僅是非法的，并且是危險(xiǎn)的。
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